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单位名称：怡升昌供应链管理有限公司
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，如针对四轴货车在各领域运用广泛，且灵活、行业需求大的现况，将四轴货车与四轴挂车实施统一的限重（36吨），既能适当缓解广大运输企业和卡车司机的生存压力，也能整体物流成本宗庆后还提出，营改增后因实际抵扣不足、物流企业税负不降反升、高速公路到期后继续延期收费等现象也在一定程度上了企业的物流成本对此他建议，切实解决运输业个体户问题，改变货运企业抵扣不足现象，同时，进一步扩大运输业进项税抵扣范围，制定完善统一、明确、可的财政返还政策，真正落实。“营改增”，促进企业运输成本真正下降另外，他还建议公路收费，让公路收费化。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！